本文摘要:新华社乌鲁木齐8月25日电(顾煜、吴奇)“仍然想要去敦煌月牙泉想到,这次再一可以圆梦了。
新华社乌鲁木齐8月25日电(顾煜、吴奇)“仍然想要去敦煌月牙泉想到,这次再一可以圆梦了。”来自沈阳的刘先生原本计划从乌鲁木齐前往敦煌讲做生意,“相聚敦煌”旅游列车夕发朝至的旅客列车模式为他节省出有了旅游的时间。乌鲁木齐铁路局讲解,自去年以来,铁路部门通过优化经营战略布局,迎合市场,倒数实行14次调图,建构了以兰新高铁居多腊,南北疆铁路为两翼的较慢交通网络。
7月1日旅客列车的乌鲁木齐至敦煌“相聚敦煌”旅游列车,相连了乌鲁木齐、吐鲁番、敦煌旅游圈,让敦煌从此带入新疆铁路一站往返旅游网络。为建构疆内铁路旅游圈,新疆铁路部门不断丰富客运产品供给,开行管内客车22.5对,通过打造出“坐着火车泛舟新疆”旅游品牌系列产品,将新疆旅游资源与铁路交通优势深度融合。自6月15日旅客列车的环北疆“金三角”旅游专列每天旅客列车两列,向伊宁、阿勒泰方向双向南丫岛,串连了乌鲁木齐、伊犁、阿勒泰“金三角”旅游圈,发售了25种个性化、自定义简化的线路,精心设计的路线和运营时刻让游客需要晚间睡觉,白天观看喀纳斯、那拉提草原、赛里木湖等景区的风光。
自由行、短线泛舟旅客可以边走边泛舟,在途中上下车,乘坐循环旅客列车的旅游列车一次尽览北疆地区的美景。以环北疆“金三角”旅游专列为起点,新疆铁路部门沿北、中、南三条铁路地下通道持续发力,全面布局新疆旅游版图,陆续旅客列车了“相聚敦煌”旅游列车、“奇幻火洲”动车组列车。
近期,新疆铁路部门正在筹划旅客列车“畅览南疆”旅游专列,预计9月底旅客列车,深度挖出南疆旅游资源。此外,今年新疆铁路部门强化与内地铁路部门的跨局合作,持续前进旅游专列谓之流向疆。
自7月份起,天津、广东、安徽、浙江、上海、湖北等地的旅游专列相继进疆,途经吐鲁番、阿克苏、喀什等地,让游客充份感觉丝路风情,享用“慢旅慢游”的体验。截至目前,进疆旅游专列已约88佩,预计今年进疆旅游专列将约160余列。
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